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冒黑煙不知道原因 老司機告訴你6大“元兇”

2019-09-03 10:21:44來源:第一專用車網作者:專用車小伙

  柴油發動機在空負荷或小負荷狀態運轉時就冒黑煙,在大負荷時冒黑煙過重,則屬不正常工作。那么今天我們就來了解冒黑煙的6大原因,請大家在日常行車中切忌。

  1、噴油器工作不良

  噴油器霧化不良或滴油,在柴油發動機低速時尤為明顯,轉速越低冒煙越大。應分別對噴油器偶件進行清洗、研磨或更換。

  2、供油提前角調整不當

  供油提前角過小,后燃增加,燃料不能完全燃燒,形成炭煙而排出,造成排氣冒黑煙。應該把供油提前角調大到適當位置。

  3、噴油泵供油量過大

  供油量過大,所冒黑煙連續不斷,而且油門越大,冒黑煙也越大。造成供油量過大的原因是,噴油泵校正時有誤差,造成油量過大;油泵油量調節螺釘松動,使油量增加;煙霧限制器脫落,啟動時冒黑煙特大。

  4、空氣濾清器堵塞

  空氣濾清器濾芯堵塞后,柴油機進氣量減少,噴入氣缸內同樣多的柴油,沒有足夠的空氣與之混合,柴油不能充分燃燒,產生黑煙。應對空氣濾清器濾芯進行更換。

  5、柴油發動機負荷過大

  車輛在加速、爬坡時,噴入燃燒室中的柴油增加,會出現局部空氣燃燒不足,柴油在高溫高壓缺氧的情況下分解、聚合成炭煙,隨廢氣排出黑煙。應盡最避免在車輛運行中超負荷。

  6、柴油質量不好

  柴油機使用劣質柴油,或柴油中含有其他雜質燃油,使燃燒不充分而排黑煙。

  另外壓縮比不夠,氣門間隙過大或過小,氣門黏滯或氣門和氣門座的密封不嚴,活塞環、氣缸套等磨損,都會造成柴油機冒黑煙。因此,在判斷時要對癥分析,及時排除故障。

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